多线集中润滑系统-磊焱科技-太原集中润滑系统

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集中润滑的部件介绍：

1.油罐加热控制：当严寒或冬季作业时，应加热油箱内的润滑油，通常保持40℃左右的温度，使油品流动不畅，否则温度过低，油品粘度增大，就很难控制系统了。采用两种方式进行加热，一种是通过蒸汽进行平缓加热，另一种是采用电元件加热。后者的加热较为激烈，有时可使油质发生热裂化反应，使粘度下降，形成胶质沉淀。两者均配有自动调温装置，当油温达到规定温度后，自动切断或断汽。

2.集中润滑系统自动测温设备：对系统相关部分运行时的温度要定时测量，以便掌握运行情况。例如储罐、排油管、进、出冷器油温度、温度等，随时进行测量。在此基础上，智能集中润滑系统，采用温度自动检测装置。常见的测量设备是热敏元件和电桥温度计，只要在操作盘上扭动转换开关，就可以测得温度。

3.过滤器自动启动：油流量进入和出水过滤压差大于0.05~0.06mpa时，过滤器堵塞。过滤器应该自动启动，以便从圆盘型过滤器的滤筒周围清除杂质。一般采用电接点差式压力计进行控制，集中润滑系统生产厂家，当压差降低(或回复到允许压差范围)后，多线集中润滑系统，切断电源自动停止滤筒清刮。

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集中润滑系统介绍：

1.主机启动控制。

主起动之前，应打开润滑油泵，向主机供油。主机启动时，油压力正常。当润滑油泵启动后，油压波动较大或油压未下，说明润滑系统有故障。此时，即使按压操作按钮主机也无法转动，这是必需的安全防护。有许多方法可以控制联锁，太原集中润滑系统，通常都是在压油管线上安装油压继电器，控制主机运行的电路图。

2.自动启动油泵。

当系统的油压力降至工作压力以下(0.05mpa)时，当备用油泵开始运转时，发出---信号，红色指示灯亮，电笛鸣，值班人员根据提示灯立即进行检查并采取措施排除故障。当系统油压力正常时，备用泵停止工作。

3.迫使主机操作停止。

在备用油泵启动后，如果系统油压仍然下降(在工作压力以下)(0.08~1.25mpa)时，油泵会自动停止并发出信号，迫使主机也停止运转，发出事故警报信号，红色指示灯亮，电笛鸣响。

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