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注油车相关内容
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气动润滑注油车性能测试结果分析:
在不同的流量输出条件下,随着空气消耗量增加,气动输出泵的输出压力也相应增加。空气消耗量的线性度好,说明螺杆式空压机空气量输出稳定,对应不同的负载压力需求,空气输出量的响应效果没有受到影响。泵的输出压力变化,在流量小于15~20l/min时,泵的压力增长较快。相比于气动输送泵在整体式空压机驱动下的使用状况,效果完全一致,达到了设计目的。
柴油发动机去掉,注油车厂家,消除了---,安全型润滑注油车的空气压缩主泵采用了取力器,汽车变速箱与取力器之间的转速比为1:1.32,转速信号进入中央控制调节器plc,通过调节转速达到满足油品输出量的需求。汽车变速箱转速由发动机转速控制,发动机转速由汽车油门开启量控制,实现无极调速,兼备了变频调速控制器的性能。
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电子注油系统的工作原理
首先泵站提供适宜温度的高压气缸油(压力一般在 4. 0~5. 0mpa 之间, 油温在 40~60℃之间) , 通过共轨管路等候在每个注油器前。 每个注油器带有蓄压器,电铲注油车, 蓄压器起到稳压的作用。 注油器根据主控制单元(mcu) 命令而动作, 该主控制单元接受来自曲轴转角信号、 负荷传送器的主机负荷信号以及燃油的含硫量等数字信号, 经过计算后给出注油定时和注油量, 控制注油器的电磁阀以合适的启闭实现各个气缸的气缸油注入,注油处安装有单向阀, 防止高压气体进入注油腔内。
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润滑油加注车设备的主要特点:
驱动形式多样,可满足用户全液压、全气动、液压气动混合的需求;
车载油箱结构形式多样,自备固定式、标准桶装式和固定式+桶装式混合形式供用户选用;
动力来源可以选用外接气源、发动机自取力液压站等;
泵送油脂种类包括各类润滑油脂、齿轮油、液压油、防冻液等;
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