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防冻液喷洒动作程序有以下几项,列车行进到装车站前,调度可根据车厢型式(km60、km70等车厢)在集控制面板上,选择车厢高度,电动缸起降适应车厢类型,摆臂式防冻液喷洒设备,之后旋转臂进行90°回转,防冻液喷洒设备厂家,使喷洒喷头位于车厢的中位上方。自动喷洒在电眼信号的控制下进行,长治防冻液喷洒设备,喷头会在每一节车厢内实现自动喷洒,在两个车厢沟档之间喷洒喷头会自动停喷。当列车由于某种原因而停止前进时,位于车厢内的喷头会根据列车的行进速度进行相应的延长时间后停止喷洒;列车开始行进后,喷头进入下一节车厢会继续进行喷洒。
太原市磊焱科技有限公司主要从事防冻液喷洒系统、抑尘剂喷洒设备、润滑油车、自动集中润滑系统、液压拉紧系统及各种液压系统等的设计与制造,液压产品、液压泵的维修.欢迎来咨询.
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在备用状态下,位于防冻液喷洒系统上部的旋臂平行位于维修回收平台上,正常工作时,列车经过时喷洒臂直接旋转到与车厢垂直的上方,同时自动调节好高度(需调整到距离车厢30cm处)后,通过智能化的车辆识别系统检测车辆信息状况,并在plc控制柜的控制下,使喷洒滚筒根据钩档停喷的原则,开始向运煤车进行防冻液的喷洒过程。当车速控制在0.5-15km/h的范围内,全自动的喷洒控制系统可以实现整个车辆的完全覆盖,在此过程中不影响车辆的安全行驶。该设备配备着全自动的控制系统,使防冻液在喷洒过程中,做到均匀喷洒,这不但不浪费防冻液,防冻液喷洒设备生产厂家,也提高了效率,可谓是一举两得。
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铁路防冻液喷洒具有以下特点:
1)结构简单合理,操作简单便利。
2)实现全自动喷洒,减少人工劳动力。
3)根据不同车型,实现相应选择的喷洒。
4)抗干扰能力强,信号连续易控制,效果十分理想。
铁路防冻液喷洒启停准确且喷洒效果十分理想,可以大量节 约防冻液从而降低成本,具有重要的实际应用意义
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